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Portrait PpEPP ou en français PPE, pour Polypropylène Expansé. Vous avez sûrement entendu parler de ce matériau quasiment indestructible qui était en premier lieu employé sur des PSS et ailes volantes de combat (vol de pente).

Aux vues de ses qualités, je trouvais regrettable de le cantonner uniquement à cette discipline. L'expérience modéliste acquise aux cours des années, la maîtrise des procédés de stratification (capots moteurs, fuselages etc.), la découpe d'ailes en Polystyrène expansé et le thermoformage de verrières furent très utiles pour concrétiser un projet. C'est pourquoi, après avoir construit quelques prototypes en version électrique qui m'ont donnés entière satisfaction et après avoir remarqué l'intérêt que plusieurs pilotes du club portaient à cette formule, j'ai décidé d'en faire profiter d'autres modélistes en me lançant dans la production en série. C'était en 2005 !

Vous pourrez donc trouver, des modèles réduits d'avions de petites tailles mais très robustes, disponibles en versions électriques uniquement. Tous ces kits sont livrés complets avec l'accastillage nécessaire à la construction, pièces ctp, roues, guignols, commandes, carbone etc. Les pièces en EPP et en contreplaqué sont découpés à l'aide d'une commande numérique permettant ainsi une meilleur précision d'assemblage. Si comme moi vous recherchez des modèles fiables, vite construits et d'une robustesse à toutes épreuves voir quasi indestructibles, POLYMODEL peut vous les fournir.

L'entreprise :

L'entreprise POLYMODEL réside à La Croix aux Mines dans les Vosges, entre Nancy et Colmar (Haut-Rhin), non loin de Saint Dié. Si vous désirez venir nous voir, il est préférable de prendre rendez-vous auparavant. Vous pouvez nous contacter au 03 29 51 12 40 ou au 06 67 08 18 45 (Tél. portable) de 9H à 19H ou par E-mail à l'adresse : epp@polymodel.fr

Cartes de situation

Quelques vues de l'atelier :

Vues de l'atelier

Vous pouvez retrouver votre serviteur chez "les Darous" Association Modéliste de la Haute Meurthe en tant que membre depuis 1982.